凌派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的顏色設(shè)計上可能會更傾向于年輕人群。而卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）主要購買力就是在中年這一塊，至于要選擇哪款，就要看大家的的喜好和需求是怎樣的。

卡羅拉和凌派相比個人認(rèn)為還是卡羅拉好一些，車子的品牌知名度，保值性和車子的維修保養(yǎng)方面來說還是卡羅拉相對更有優(yōu)勢。

從家用以及性價比上來說推薦凌派。從配置數(shù)據(jù)上來說動力、空間、懸架都差不多，不知道新款的卡羅拉油耗如何，老款的和凌派是差不多的。但是我看到的數(shù)據(jù)表上新款卡羅拉沒有倒車?yán)走_(dá)，建議你去4S看的時候問清楚，沒有這很不方便的。另外就是卡羅拉有無極變速的配置，而凌派沒有，不過無級變速的卡羅拉要貴一萬，且沒有優(yōu)惠。所以個人建議去試試凌派，這款車應(yīng)該有一定的優(yōu)惠，而且本田的產(chǎn)品我總覺得比豐田好。

其實卡羅拉1.6和凌派1.8兩者油耗的表現(xiàn)相近,動力方面則是凌派要更強(qiáng)些。配置和空間是凌派的優(yōu)勢所在,而卡羅拉的內(nèi)飾設(shè)計和乘坐質(zhì)感會更多一些居家的感覺。外觀的選擇確實沒辦法幫你確定,我建議你還是考慮清楚自己需要什么,喜歡什么,比如你傾向于配置多一些,或者動力多一些,還是外貌協(xié)會多一點。清晰這些部分以后,你的購車選擇相信能夠清晰許多。采納哦

蘿卜青菜各有所愛吧。不過卡羅拉比凌派省油，個人覺得。凌派優(yōu)缺點：優(yōu)點：“Cool Dragon”既有中國風(fēng)，又能滿足80后消費者追求個性的審美需要；1.8L 5AT動力系統(tǒng)調(diào)教線性平順，市區(qū)駕駛舒緩易控，高速駕駛又有從容的后段提速；整車靜音能走到同級前列，底盤隔音相比過去的本田車型有了明顯進(jìn)步；底盤濾震厚實感強(qiáng)，沒有思域上那種單薄的感覺；輕柔自然的轉(zhuǎn)向營造出輕松愜意的駕駛風(fēng)格，非常符合居家用戶口味；后排縱向空間達(dá)到B級車水平，切中中國家庭用戶所需；安全配置豐富，比如全系標(biāo)配主動式頭枕；SMART Phone Link系統(tǒng)能降低用戶使用車載導(dǎo)航系統(tǒng)的成本，預(yù)示車載多媒體系統(tǒng)未來方向；三模式倒車系統(tǒng)能讓駕駛者更好對付各種泊車情況；定價比鋒范1.8L還要低，擁有“核武”般的價格優(yōu)勢。缺點：或許出于節(jié)省油耗的考慮，1.8L發(fā)動機(jī)初段活躍感要弱于思域；整車駕控樂趣偏弱了些；懸掛調(diào)教偏硬，車尾在過爛路時貼服性不佳；第二排座椅放倒后，椅背和尾廂間存在較大的落差，不利于長形物品放置；倒車影像僅出現(xiàn)在旗艦車型上。（新車評網(wǎng)）

凌派質(zhì)量好?？_拉便宜。都買1.8自動。建議凌派。

消費者對于家庭用車，可能更傾向于空間和配置方面。而在家用緊湊車領(lǐng)域中廣汽本田凌派與一汽豐田全新卡羅拉的競爭一直沒有停歇。那這兩款車怎么樣呢？哪款又能更保值呢。下面小編就給大家介紹一下。在同級別緊湊型轎車為降低成本普遍采用1.4L、1.6L發(fā)動機(jī)的時候，凌派全系以1.8L排量入市似乎有一些挑釁的味道，據(jù)凌派的設(shè)計師介紹，凌派的車型設(shè)計中采用了"超越"的理念，通過超越同級別的動力組合，帶動駕控、空間、配置的綜合性超越，展現(xiàn)凌派獨領(lǐng)的力量美學(xué)。一汽豐田全新一代卡羅拉在上市后依然沿襲其傳統(tǒng)的1.6L、1.8L的黃金排量組合，摒棄了那款極具爭議的4AT變速箱，除了5速、6速手動變速箱之外全系搭載CVT無級變速箱，在駕駛平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面得到提升。可以看出全新一代卡羅拉和凌派在動力方面同樣擁有超越同級的實力，接下來就要看看廣汽本田凌派是怎樣狙擊一汽豐田全新一代卡羅拉的。全系搭載1.8L發(fā)動機(jī)的廣汽本田凌派在性價比方面完美超越同排量卡羅拉，接近3萬元的差價讓凌派擁有了更加出色的性價比，而頂配車型相比，凌派的自動旗艦版車型同卡羅拉的至高版也有著1萬元的差價，而眾所周知的是，作為卡羅拉1.8L車型由于售價的原因，在整個車系中所占銷售比例甚微，更充分的體現(xiàn)了廣汽本田凌派在涼車中所擁有的出色性價比優(yōu)勢。仔細(xì)看來，你會發(fā)現(xiàn)凌派身上那些“中國化”的元素，中國消費者喜歡的霸氣造型、醒目鍍鉻在凌派的身上都可以找到，尤其是寬大、平直的前臉鍍鉻隔柵同全新雅閣十分相似，配上側(cè)面刀切式的鋒利雙腰線設(shè)計以及前后呼應(yīng)的雙C字型前LED日間行車燈和LED后剎車燈組，凌派在路上擁有超高的回頭率，至少我每次都會側(cè)目。全新一代卡羅拉在外觀設(shè)計中也走起了年輕化路線，前臉采用豐田家族式“Keen look”設(shè)計，比上一代卡羅拉年輕了至少5歲，盡管如此，它也并沒有忘記其穩(wěn)重的設(shè)計屬性，弱化棱角，增加圓潤，最后這就是擺在我們眼前的全新一代卡羅拉。凌派在外觀尺寸方面比鋒范有大幅度提升，略小于東風(fēng)本田思域，處于同級別中等水平，全新一代卡羅拉相比老款卡羅拉長度增加了85mm，軸距增加了100mm。這使得它的內(nèi)部乘坐空間得到明顯提升。凌派在整體尺寸上同全新一代卡羅拉十分接近，相比十代卡羅拉，100mm的軸距提升帶來的是前后排乘客腿部空間的質(zhì)變，這也是豐田設(shè)計師在面對這款全新產(chǎn)品津津樂道的緣由。兩款車型在車內(nèi)人性化儲物空間上都匠心獨具的為乘客在觸手處設(shè)計了儲物格，尤其值得一提的是，凌派除傳統(tǒng)的儲物空間外，在例如后排

卡羅拉。豐田的車子卡羅拉還是不錯的選擇。