絞車盤式制動(dòng)器的閘瓦與制動(dòng)盤之間的間隙不大于2mm。當(dāng)起升絞車的常用制動(dòng)器和安全制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生的扭矩與實(shí)際起升最大靜載荷旋轉(zhuǎn)扭矩的比值K值不應(yīng)小于3。但實(shí)際運(yùn)行中有的盤式制動(dòng)器與提升絞車制動(dòng)盤之間的間隙大于2mm，個(gè)別情況下為5-6mm，勢(shì)必會(huì)使K值大大降低。擴(kuò)展數(shù)據(jù)：1。由于制動(dòng)盤熱變形嚴(yán)重，空轉(zhuǎn)時(shí)間延長(zhǎng)，制動(dòng)盤與制動(dòng)閘板的有效接觸面積減小，制動(dòng)力矩不足，制動(dòng)性能下降，影響絞車安全運(yùn)行。2.因?yàn)橹苿?dòng)盤的撓度超過了極限，在調(diào)整制動(dòng)蹄間隙時(shí)，避免制動(dòng)盤的操作，摩擦剎車片，導(dǎo)致制動(dòng)腿松動(dòng)，從而放大了問題。