很多渦輪增壓都要上到1500轉(zhuǎn)才能介入工作，如果在200-5500轉(zhuǎn)是就要比200-4000轉(zhuǎn)的渦輪動力更強(qiáng)勁，持續(xù)時間更長

渦輪增壓在任何轉(zhuǎn)速的情況下都有介入。渦輪增壓具體介入跟排量相關(guān)，排量越大介入轉(zhuǎn)速越低，其實質(zhì)是一直介入的。機(jī)械增壓的實質(zhì)是發(fā)動機(jī)裝備了打氣泵，增壓轉(zhuǎn)速和打氣泵的轉(zhuǎn)速是相匹配的，不存在介入轉(zhuǎn)速的說法，也就是說，發(fā)動機(jī)只要啟動，渦輪增壓就在工作。渦輪增壓的類型：1、定壓渦輪增壓系統(tǒng)：定壓渦輪增壓系統(tǒng)是把內(nèi)燃機(jī)所有氣缸的排氣管收集到一個體積足夠大的排氣管內(nèi)，然后再引入渦輪。盡管各缸交替排氣，但由于排氣管的穩(wěn)壓作用，渦輪入口處的壓力基本不變，故稱為定壓增壓系統(tǒng)。2、脈沖渦輪增壓系統(tǒng)：脈沖渦輪增壓系統(tǒng)旨在提高在定壓系統(tǒng)中損失能量的利用率。這種方案的特點是排氣管做得短而細(xì)，排氣系統(tǒng)的容積要盡可能小，使排氣能直接迅速地進(jìn)入渦輪機(jī)中膨脹做功，減少節(jié)流損失。