轉(zhuǎn)向柱前端都有一個(gè)萬(wàn)向節(jié)，有時(shí)候萬(wàn)向節(jié)缺乏潤(rùn)滑就會(huì)出現(xiàn)嘎嘣的異響，這時(shí)需要給萬(wàn)向節(jié)進(jìn)行潤(rùn)滑。現(xiàn)在汽車腳墊可以說(shuō)是標(biāo)配，每輛車幾乎都有腳墊，有時(shí)候腳墊邊緣與轉(zhuǎn)向柱接觸，打方向時(shí)摩擦?xí)a(chǎn)生異響，這個(gè)很好檢查，直接看腳墊與轉(zhuǎn)向柱是否接觸就行了。

方向管柱異響原裝的好：1、方向機(jī)異響是方向助力泵和方向機(jī)構(gòu)導(dǎo)致，它本身是沒(méi)有動(dòng)力的，只能靠人力，因此沒(méi)有稱其為方向機(jī)的；2、轉(zhuǎn)向異響的問(wèn)題有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大，也可能是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大，還要具體聽(tīng)聲音判斷；3、出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)，在今后的駕駛中您應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)。