雙活塞卡鉗和單活塞卡鉗的區(qū)別在于，單活塞卡鉗會有無法填充的無用區(qū)域，而多活塞卡鉗沒有無用區(qū)域。以下是相關(guān)介紹：1。多活塞卡鉗：多活塞卡鉗也叫“固定卡鉗”，因為卡鉗的內(nèi)外側(cè)是固定的，卡鉗內(nèi)外側(cè)的夾緊力分別負責不同側(cè)的活塞。為了減小單活塞卡鉗的體積，增加最大活塞面積，出現(xiàn)了多活塞卡鉗。2.單活塞卡鉗：制動活塞作為制動盤發(fā)力的一部分，當然非常重要。普通家用車大多采用單活塞，通常位于剎車盤后側(cè)，所以從外面只能看到卡鉗和固定在卡鉗上的剎車片。