汽車加速無力可能是因為積碳比較嚴重或者是道路比較擁堵，汽車的啟停頻率高，導致加速時出現(xiàn)加速無力感.。還有可能是油品質(zhì)量比較差。

動力的提供主要由進氣系統(tǒng)，燃油供給系統(tǒng)和相關電子線路以及電子元件所結(jié)合完成的。因此，當加速無力時，可有這三路來判斷是否影響加速無力。 1.加速無力與進氣系統(tǒng)。 2.加速無力與燃油供給系統(tǒng)。 3.加速無力與電子電控部件。當然發(fā)動機的轉(zhuǎn)速是慢慢上來的，不是說一踩油門就提高到很高轉(zhuǎn)速的。還有自動變速箱的電腦有個反應時間，如果發(fā)動機的排量不夠，車上的乘員又多的話，是提不起速度來的

加速無力個人認為是：燃油質(zhì)量和供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障。1、燃油質(zhì)量方面：可能是各種型號的油都加，可能是各種牌子的油也加，私人加油站的有些油是有問題的，導致油路不潔凈。2、供油系統(tǒng)方面：汽油從油箱到內(nèi)燃機中油路出現(xiàn)問題，考慮是否堵塞或者是出現(xiàn)破裂，或者汽油濾芯需要更換了，發(fā)動機的故障率基本不用考慮，因為發(fā)動機技術已經(jīng)很成熟?？偨Y(jié)：油型號問題和品質(zhì)問題，汽油濾芯是否原廠，是否更換。

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首先查一下胎壓，可能轉(zhuǎn)季，天氣變冷，胎壓不夠，這種情況下，容易導致油耗變高，加速感明顯不足。第二，是不是最近加油的油品問題，可能該油站剛進油，油質(zhì)不好。第三，車子太久沒保養(yǎng)，機油品質(zhì)下降，可以考慮近期去保養(yǎng)換機油。第四，發(fā)動機的進氣濾太臟啦，要吹一吹或直接更換。第五，很有可能是發(fā)動機積碳啦，由于經(jīng)常低速開車或急加速開車，很容易導致積碳，可以買個燃油清潔劑加下，開段時間，如果有改善就以后按時加，如果還是那樣，就去修車廠清洗噴頭除去積碳吧

動力的提供主要由進氣系統(tǒng)，燃油供給系統(tǒng)和相關電子線路以及電子元件所結(jié)合完成的。因此，當加速無力時，可有這三路來判斷是否影響加速無力。 1.加速無力與進氣系統(tǒng) 空氣供給系統(tǒng)主要提供與燃油相適合量的空氣，而提供空氣的純凈制約著燃燒的效果，間接影響著動力的提供。 因此，當出現(xiàn)加速無力時，首先應判斷進氣系統(tǒng)是否完好，如果完好，應想到進氣系統(tǒng)是否需要清洗，將空氣濾清器拆下吹凈灰塵，如果難以吹凈應更換。檢查節(jié)氣門是否干凈，進一步檢查進氣閥，進氣歧管。必要時做適當清洗。 通過對進氣系統(tǒng)的檢查與清洗，要是加速依舊無力，就可以判斷與進氣系統(tǒng)無關，一般性的怠速抖動就可以通過清洗進氣系統(tǒng)來解決。 2.加速無力與燃油供給系統(tǒng) 燃油的供給量直接決定動力的強度，而燃油的充分燃燒與燃油的量是動力的保證，因此動力不足時，我們還要考慮的就是燃油供給系統(tǒng)。 我們首先應保證油品達到該車的燃油標準，在檢查油路與連接處完好的情況下對燃油濾清器、噴油嘴、燃油泵進行檢查，是否存在供油不暢，必要時對其清洗或更換。以便將積碳清除。如果加速仍然無力，再考慮燃油壓力調(diào)節(jié)器，冷啟動噴油器以及其他油路部件。 對燃油供給系統(tǒng)的檢查會保證供油和噴油的順暢，燃油泵的正常會對接下來的工作消除障礙。 3.加速無力與電子電控部件 現(xiàn)今大多數(shù)汽車都是受ECU（電子控制單元）調(diào)節(jié)的，汽車上安裝了許多傳感器與執(zhí)行器（各個部件）之間用電路連接，它們都是由電子部件制成的。安裝于各個監(jiān)測點的傳感器將監(jiān)測數(shù)據(jù)傳到ECU，ECU根據(jù)之前設好的程序?qū)ζ渥R別與分析，選擇適合的命令傳達給執(zhí)行器，通過這種途徑使汽車隨駕駛員意愿行駛。所以，當進氣系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng)都正常時，加速若依舊無力，那就是電子電控方面存在故障。我們按照由簡到繁的思路進行分析.