下面列出了常見的故障原因：1 .燃油管路：燃油管路有進(jìn)氣口，導(dǎo)致供油不暢，不穩(wěn)定。2.供油：各缸供油不均勻性超標(biāo)。在怠速狀態(tài)下，各缸供油不均勻性不得超過規(guī)定范圍(一般為12%)。否則，柴油機(jī)可能會怠速運轉(zhuǎn)。如有必要，調(diào)整機(jī)油泵測試臺上的供油不均勻性。3.噴油壓差：各缸噴油壓差過大導(dǎo)致霧化質(zhì)量不均勻，也使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。此時應(yīng)調(diào)整噴射壓力，提高霧化質(zhì)量，保證各缸壓力偏差在允許范圍內(nèi)。4.調(diào)速器：調(diào)速器的飛行動作不靈活。錘的開閉不靈活，導(dǎo)致調(diào)速器靈敏度降低，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。