夏天開空調(diào)會有影響，但我想江蘇這沒啥山地就無所謂了，但是沒考慮到旅游上山啥的

很多銷售多這樣的吧，作為消費者真的很難判斷

.5自動豪華，車在靜止狀態(tài)，準備起步，但是把油門當剎車了，踩下油門，掛進d擋，車一下躥了出去，不知道這算變速箱問題嗎？

我看網(wǎng)頁上介紹發(fā)動機的時候，好像說是新產(chǎn)品了的，既然是新產(chǎn)品怎么會出現(xiàn)在別克身上呢

1.5自動豪華，車在靜止狀態(tài)，準備起步，但是把油門當剎車了，踩下油門，掛進d擋，車一下躥了出去，不知道這算變速箱問題嗎？

這個配置沒s檔吧……？PRNDD檔右側(cè)有隱藏的檔位，但是我沒用過

更新下。師傅說是進氣口松動，之前換的是傳感器?，F(xiàn)在車開起來聲音跟原諒有點不一樣，說不出的感覺。如下圖，哪個地方

你確定你是車主嗎檔位D/S，在D檔上往右側(cè)拉，就是S檔，我去試駕開過。1.5和1.0的都試過。你要真是車主，會不會是不小心拉到S檔了，轉(zhuǎn)速高了，所以發(fā)動機聲音大

1.0T動力相當好樓主放心開，高速路上輕松150妥妥的。

名爵的發(fā)動機是上汽乘用車和通用汽車聯(lián)合開發(fā)的，在全球范圍共享知識產(chǎn)權(quán)。你哪個1.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動機是目前比較先進的技術(shù)，爬坡這都不是個事，不知道你又什么好擔心的。上汽調(diào)節(jié)這款1.0t功率基本能和1.6自吸一樣。

zs和mg3的發(fā)動機差了了好多代，應(yīng)該改善了。。。四兒子店說zs發(fā)動機和通用昂科威同一款，應(yīng)該沒啥大毛病

第一。1。0T夏天開著空調(diào)。四個人如果是成年人的話可以算是滿載了。這樣的情況下就別講究什么動力了。超車都成問題。第二。如果出去玩。在開了空高還有四個成年人的情況下，動力就是能走。上坡的話，要看坡度了。如果是手動擋的話，在不堵的情況下可以從坡下先加速沖上去。是不成問題的。一般的坡。

今天5月31日，又出現(xiàn)發(fā)動機異響，跟修車師傅一起跑了一段，起步時候30-40碼，1500-1800轉(zhuǎn)之間，響聲如同F(xiàn)1賽車，師傅說是負荷重了，駕駛同時開空調(diào)關(guān)空調(diào)，不論開關(guān)都出現(xiàn)了響聲之前5月17日來弄過，更換了個啥……忘記了，隔了半月不到又出現(xiàn)了，哎……現(xiàn)在跑了1200公里，之前1000公里之前都沒出現(xiàn)過，跑過3次短途，每次都在3小時，空調(diào)也是全程開著。后續(xù)有問題也會更新

來回跑了300公里不到吧，一路上總不可能一直換錯，換到S檔吧？是不是再發(fā)張圖，證明不是托

感謝。別克的發(fā)動機是通用研發(fā)的嗎？兩者一點關(guān)系也沒有？

？吃午飯呢，一會去四兒子店……就是500公里后突然出現(xiàn)的情況……紅綠燈起步，想稍微快點，給點油，就有轟轟轟的聲音……昨天等紅綠燈的時候，隔壁車聽我這聲音都探頭出來看了……所以我感覺不對勁，特地來問問其他車友有沒出現(xiàn)過這個情況

機油泵改成皮帶驅(qū)動了，不知道壽命怎么樣

額，那你問問4S吧。我也關(guān)注這個車，難道這么快就要出問題了

踩油門沒反應(yīng)屬于正?，F(xiàn)象，跟車的調(diào)節(jié)有關(guān)，很多大眾車型也是這樣。你說發(fā)動機跟賽車一樣的轟轟轟聲音是啥情況？問4S店了嗎？我也關(guān)注這個ZS呢。