全合成0W30沒問題，可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機起全面的保護作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）太少的可以1年或1萬公里一次.

當然可以了，廠家要求的就是5w30的機油，40的機油粘度大，用了油耗高，你的新車子最好不建議這種高粘度的機油，但你要是這次用了，用完一個保養(yǎng)周期，別浪費了，下次換成5w30的機油即可滿意請采納，謝謝。

建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優(yōu)點：1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負荷下的發(fā)動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發(fā)動機內(nèi)積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-30即可。

機油的SAE的#w##前面的#表示其低溫耐受等級，后面的##表示其SAE粘度區(qū)間,符號W是英語Winter的縮寫，代表冬季的意思。前面的數(shù)字#表示：0表示低溫零下40°時，機油可以保持液態(tài)，低于-40°，機油將會凝固5表示低溫零下35°時，機油可以保持液態(tài)，低于-35°，機油將會凝固10表示低溫零下30°時，機油可以保持液態(tài)，低于-30°，機油將會凝固15表示低溫零下25°時，機油可以保持液態(tài)，低于-25°，機油將會凝固20表示低溫零下20°時，機油可以保持液態(tài)，低于-20°，機油將會凝固也就是說前面數(shù)字越小，其耐寒能力越高，在北方的冬季，也別是靠近高緯度的地區(qū)，一般建議用0w的機油。后面的數(shù)字##表示機油的粘度處于哪一個100°C運動粘度區(qū)間內(nèi)（Viscosityat100oC）w20表示粘度在5.6-9.3之間w30表示粘度在9.3-12.5之間w40表示粘度在12.5-16.3之間w50表示粘度在16.3-21.9之間w60表示粘度在21.9-26.1之間有些人回答說W后面的數(shù)字代表夏季耐高溫的性能，說5w40適合在夏季40度的高溫下使用，5w30適合在夏季30的溫度下使用，那是缺少汽車基本常識又主觀臆斷的結(jié)果。實際上汽車發(fā)動機是有冷卻循環(huán)系統(tǒng)的，正常工作時，機油的溫度總是保持在80~90左右的。耐高溫性能一說從何談起？粘度是引擎機油最重要的特性之一,一般“油”的特性是低溫漸稠、高溫漸稀，與實際引擎工作需求背道而馳，可利用添加劑來改變油質(zhì)本性。機油于引擎冷車啟動低溫時應具備高流動性（低粘度），才能迅速供應全部引擎機件潤滑所需，將機油完成首次循環(huán)前的潤滑不足時間減至最少，也讓引擎磨損可能減至最低。隨著引擎工作溫度上升，機油粘度不會因此而變稀，油膜強度也不能衰減，才能提供完整的潤滑功效。機油粘度越大，發(fā)動機越費油，噪音也大，但是密封性能越好，因此選擇機油粘度還須考慮車的新舊程度，新車的發(fā)動機部件間隙很小，所以應選擇粘度較小的機油，而發(fā)動機磨損嚴重的車輛應選擇粘度較大的機油。