汽車繼電器具有自動調(diào)節(jié)、安全保護、開關(guān)電路等功能。 1.當電磁繼電器的線圈兩端施加一定的電壓或電流時,線圈產(chǎn)生的磁通通過由鐵芯、磁軛、銜鐵組成的磁路和磁路的工作氣隙。在磁場的作用下,銜鐵被吸向鐵芯的極面,從而推動觸點的常閉觸點打開,常開觸點閉合;當線圈兩端電壓或電流小于一定值,且機械反作用力大于電磁吸引力時,銜鐵回到初始狀態(tài),常開觸點斷開,常閉觸點接通;2.那么,汽車繼電器可以看作是由線圈的控制電路和觸點的主電路兩部分組成的集合體。在繼電器的控制電路中,只有很小的工作電流。這是因為操作開關(guān)的觸點容量小,不能用來直接控制耗電量大的負載。它只能由繼電器的觸點控制。3.繼電器不僅是一個控制開關(guān),也是一個控制對象(執(zhí)行器)。以燃油泵繼電器為例,它是燃油泵的控制開關(guān),但只有在電控單
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優(yōu)惠政策)中三極管導(dǎo)通的情況下,燃油泵繼電器的線圈才能通過電控單元的接地點形成回路。
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