要看具體型號的壓縮比。一般汽油機(jī)1000KPA左右，柴油機(jī)2000KPA左右，進(jìn)氣歧管真空度只有幾kPa: 1。汽車發(fā)動機(jī)通常使用3、4、5、6、8、10和12個氣缸。排量小于1升的發(fā)動機(jī)通常有三缸(如李霞7100和鈴木奧拓（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）)，12.5升的發(fā)動機(jī)通常有四缸，3升左右的發(fā)動機(jī)通常有六缸，4升左右的發(fā)動機(jī)有八缸，5.5升以上的發(fā)動機(jī)有12缸。2.按發(fā)動機(jī)的排列方式可分為W型12缸發(fā)動機(jī)(如大眾輝騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）W12、奧迪A8W12)、V型12缸發(fā)動機(jī)(如奔馳S600、寶馬760)、W型8缸發(fā)動機(jī)(如帕薩特W8)、V型8缸發(fā)動機(jī)(如新奧迪A6L4.2)、水平對置6缸發(fā)動機(jī)(如斯巴魯森林人)、V型6缸發(fā)動機(jī)。3.一般來說，在氣缸直徑相同的情況下，氣缸越多，排量越大，功率越高；相同排量下，缸數(shù)越多，缸徑越小，轉(zhuǎn)速越高，以獲得更大的提升功率。