自動(dòng)啟停系統(tǒng)可以關(guān)閉,缺點(diǎn)如下:1。電池和起動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本較高,發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停會(huì)造成相關(guān)部件的損壞,比如起動(dòng)機(jī)和電池。雖然有自動(dòng)啟停系統(tǒng)的車輛會(huì)采用增強(qiáng)型起動(dòng)機(jī)和電池,但在實(shí)際使用中,其故障會(huì)高于沒(méi)有自動(dòng)啟停系統(tǒng)的普通車輛。2.用戶體驗(yàn)差,各品牌不同車型自動(dòng)啟停系統(tǒng)設(shè)計(jì)不一樣。部分車型啟停邏輯不太好,介入時(shí)間不準(zhǔn)確。有時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間停車啟停系統(tǒng)不動(dòng)作,但是在收費(fèi)站刷卡的時(shí)候,一個(gè)輕腳剎車讓它不請(qǐng)自來(lái)。此外,起步時(shí)噪音和震動(dòng)較大,也是車友們最為詬病的缺點(diǎn)。3.堵車更耗油。如果堵車嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)長(zhǎng)時(shí)間停止工作,燃燒室溫度會(huì)降低。碳?xì)溲趸锖褪灥牟煌耆紵龝?huì)形成附著在氣缸內(nèi)壁上的積碳。如果油不好,情況會(huì)更嚴(yán)重。積碳會(huì)讓油耗更高,動(dòng)力更弱。它是一個(gè)自動(dòng)啟停功能,旨在降低油耗,但它增加了油耗。