發(fā)動機氣缸套一般由灰鑄鐵或鋁合金制成：1。氣缸套分為干式氣缸套和濕式氣缸套。背面不接觸冷卻水的氣缸套稱為干式氣缸套，背面接觸冷卻水的氣缸套稱為濕式氣缸套。干式氣缸套具有厚度薄、結(jié)構簡單、加工方便的優(yōu)點。濕式氣缸套與冷卻水直接接觸，有利于發(fā)動機的冷卻和發(fā)動機的小型化、輕量化。2.缸筒加工工藝：下料-粗車-熱處理(調(diào)質(zhì))-車削(平倒角)-內(nèi)孔粗推-內(nèi)孔滾壓-車削(圓柱開口)-內(nèi)孔止口車削-缸底焊接。3.執(zhí)行標準濕式氣缸套的生產(chǎn)執(zhí)行標準是GB。