發(fā)動機(jī)拉缸一般是不賠不保的；拉缸癥狀的確定：1 .在例行保養(yǎng)期間，僅更換了第一個氣缸和第三個氣缸的活塞環(huán)。過幾天發(fā)動機(jī)動力不如保養(yǎng)前，有油耗；2.司機(jī)反映使用中不缺油不缺水，不能負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)拉缸；但中途發(fā)現(xiàn)汽車機(jī)油警示燈亮了，加了油；3.修理部認(rèn)為修理中沒有鏜缸、活塞、活塞銷更換，只有活塞環(huán)更換；它不會影響氣缸和活塞之間的配合間隙。至于拉缸，最有可能的原因是活塞環(huán)的材質(zhì)問題；供應(yīng)活塞環(huán)的材料配件部認(rèn)為：活塞環(huán)是從正品廠家購買的，不存在質(zhì)量問題。4.除拉缸外，連桿和曲軸軸承無損傷；四組活塞及缸套初步檢查：氣缸活塞頂部燒蝕嚴(yán)重，第一、二活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi)，活塞燒蝕后的金屬殘?jiān)ㄔ跉飧咨现裹c(diǎn)，氣缸壁有嚴(yán)重的藍(lán)色拉缸痕跡，其他氣缸活塞及缸套未見異常。