CVT:CVT的特點就是換擋無任何頓挫感,因為CVT由傳動輪鋼鏈傳動的,依據(jù)油門大小,電腦自動匹配最佳的轉(zhuǎn)速,所以理論上CVT是有無數(shù)個檔位的,所以也成為無極變速。此波箱優(yōu)點動力輸出傳遞好,因為沒有普通MT的換擋間隙,普通AT的液阻損耗,所以動力性保證的很好,換擋無任何頓挫,再有就是省油和易操作。七檔雙離合:DSG這個技術(shù)說白了就是兩套離合器的重疊,實際上為的就是更快速的保證各個檔位之間的銜接,所以配置了“兩套班子”。7擋雙離合應(yīng)該油門反應(yīng)更快,動力傳輸更猛,偏運動的。
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