直接噴射和多點(diǎn)噴射的區(qū)別如下：1 .多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器安裝在進(jìn)氣管上。油氣在歧管中開(kāi)始混合，然后進(jìn)入氣缸，在壓力沖程中被點(diǎn)火器點(diǎn)燃；汽車(chē)直噴是將燃油直接噴入氣缸的技術(shù)；2.多點(diǎn)噴射的優(yōu)勢(shì)在于對(duì)油品要求較低，技術(shù)超級(jí)成熟，價(jià)格低但油耗高；然而，直接噴射在性能和油耗方面都有一些優(yōu)勢(shì)，如功率高，部件復(fù)雜，通常價(jià)格昂貴。3.從字面上看，多點(diǎn)噴射是指每個(gè)噴油器上有一個(gè)以上的噴射孔，直接將燃油噴入各缸的進(jìn)氣歧管，然后進(jìn)入相應(yīng)的燃燒，每個(gè)缸一個(gè)噴嘴。多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)是電噴技術(shù)成熟發(fā)展的結(jié)果，也是主流產(chǎn)品。4.直噴又稱fsi，是將燃油直接噴入缸內(nèi)，與缸內(nèi)空氣形成可燃混合氣，從而充分發(fā)揮每一滴燃油的效果。但是，它對(duì)燃油噴嘴的要求很高，因?yàn)闅飧滋幱诟邷馗邏涵h(huán)境中。