發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管異響的原因：1。缸內(nèi)直噴技術(shù)的缺點(diǎn)。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)往往會(huì)比較吵，因?yàn)檫@種缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油壓力是普通發(fā)動(dòng)機(jī)的十倍，那么這種噴嘴在高壓噴射的時(shí)候就會(huì)震動(dòng)，在安靜或者緩慢行駛的時(shí)候特別容易聽到異響；2.碳罐的電磁閥工作。碳罐電磁閥的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，安裝在碳罐和進(jìn)氣歧管之間的電磁閥打開，吸附在碳罐中的汽油蒸氣與空氣一起被帶入氣缸參與燃燒。這不僅減少了排放，還降低了油耗。這個(gè)部件在工作過(guò)程中也會(huì)有清脆的咔嗒聲；3.汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)，很多車主會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)的“噠噠”異響。實(shí)際上，這種“噠噠”的異響是由于冷啟動(dòng)時(shí)油泵的油壓還沒有完全建立起來(lái)，導(dǎo)致零件得不到潤(rùn)滑。一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，異響就會(huì)消失。