自2017年1月1日起至12月31日止，購置1.6升及以下排量的乘用車按7.5%的稅率征收車輛購置稅。自2018年1月1日起，恢復(fù)按10%的法定稅率。新能源車輛依然享受免征購置稅。

汽車購置稅減半到2017年結(jié)束的，已經(jīng)改成為7.5%：1、如果不是急用車，倒不倒計時沒什么關(guān)系，都是商家拿來嚇潛在消費(fèi)者的，稅漲2.5%，車價會降超過2.5%的，其實(shí)減不減購置稅，對于消費(fèi)者沒什么意義，國家少收到的稅其實(shí)讓車廠賺去了，老百姓一分也得不到。國家減稅是為挽救汽車行業(yè)，可沒說給消費(fèi)者發(fā)福利；2、2009年1月14日，國務(wù)院作出決定，從2009年1月20日至12月31日，對1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購置稅。當(dāng)年，2009年我國汽車銷量達(dá)到1364.48萬輛，同比增長46.15%，創(chuàng)歷年最高，首度成為全球第一大汽車產(chǎn)銷國；3、乘用車產(chǎn)銷首次超過1000萬輛。其中，1.6升及以下乘用車車型銷售為719.55萬輛，同比增長71%，增長貢獻(xiàn)度70%。