以下是四驅(qū)差速鎖的工作原理：1。差速器工作，方便車輛轉(zhuǎn)彎打滑，出現(xiàn)速差差速鎖觸發(fā)鎖止輪胎獲得動力，脫離困境；2.一般汽車不一定裝差速鎖，主要看用途。只有越野車才會用差速鎖，很多城市SUV都沒有配備；3.至于有多少個差速鎖，一般有幾個差速器。2區(qū)的車有一個差速器，兼職四輪驅(qū)動有兩個差速器(前橋和后輪軸，四驅(qū)的中心因為一般用鋼連接所以不需要差速鎖)。全時四驅(qū)有三個差速器(前后橋，因為全時四驅(qū)的四個車輪在任何情況下都是有動力的，所以轉(zhuǎn)出時不僅有兩個車輪的速度差，還有前后橋的速度差。所以要有中央差速器)，這樣你的問題才能解決。如果有差速器，只能有一輛二區(qū)車，兩輛兼職四驅(qū)車，三輛全時四驅(qū)車。相應(yīng)的例子有哈弗H5二區(qū)版(選裝差速鎖)、herdsman和奔馳G級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。