很好,雙渦輪增壓是渦輪增壓的方式之一:1。對于排氣渦輪增壓的渦輪遲滯現象,可以將一個大渦輪和一個小渦輪串聯或者將兩個相同的渦輪并聯。當發(fā)動機低速運轉時,較少的廢氣可以驅動渦輪高速旋轉,產生足夠的進氣壓力,減少渦輪遲滯效應;2.并聯就是每個渦輪組負責發(fā)動機一半氣缸的工作,每個渦輪組規(guī)格相同。比如
保時捷911(
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優(yōu)惠政策)turbo,SkylineGT-R的RB26DETT,Supra的2JZ-GTE,
寶馬的新3.0雙渦輪增壓,都是并聯渦輪的杰出代表,具有渦輪增壓響應快,管路復雜度降低的優(yōu)點;3.串聯渦輪通常由一大一小兩組渦輪串聯而成。響應快的小渦輪在低轉速下驅動,讓低轉速下扭矩豐富的大渦輪在高轉速下介入,提供充足的進氣,提高動力輸出。RX-7的13B-REW發(fā)動機就是串聯渦輪的一個很好的例子。
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