汽車(chē)高壓線(xiàn)圈原理：1。汽車(chē)的點(diǎn)火線(xiàn)圈其實(shí)就是電磁感應(yīng)變壓器的原理，而點(diǎn)火線(xiàn)圈和它唯一的區(qū)別就是變壓器是連續(xù)工作的，而點(diǎn)火線(xiàn)圈是間歇的，點(diǎn)火線(xiàn)圈會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作轉(zhuǎn)速，以一定的頻率反復(fù)儲(chǔ)存和釋放能量；2.當(dāng)點(diǎn)火系統(tǒng)開(kāi)關(guān)裝置接通初級(jí)線(xiàn)圈(低壓)時(shí)，鐵芯隨著通過(guò)低壓線(xiàn)圈的電流被磁化，從而在周?chē)a(chǎn)生強(qiáng)磁場(chǎng)，鐵芯儲(chǔ)存磁場(chǎng)能量；3.當(dāng)開(kāi)關(guān)裝置斷開(kāi)初級(jí)線(xiàn)圈電路時(shí)，由于初級(jí)線(xiàn)圈的磁場(chǎng)瞬間消失，鐵芯退磁，磁力線(xiàn)迅速收縮切割次級(jí)線(xiàn)圈(高壓)，使次級(jí)線(xiàn)圈感應(yīng)出很高的電壓；4.高壓電最終將輸送到火花塞點(diǎn)燃并分解可燃混合氣，可燃混合氣點(diǎn)燃產(chǎn)生的巨大燃?xì)馔屏⑼苿?dòng)活塞做功。