手剎的作用如下：1。手剎是輔助制動(dòng)系統(tǒng)，主要靠人力。一般是為了防止車(chē)輛停車(chē)時(shí)自行打滑而設(shè)置的；2.目前大部分轎車(chē)和輕型車(chē)的手剎系統(tǒng)作用于后輪。鼓式制動(dòng)器本身也可以用作駐車(chē)制動(dòng)器。停車(chē)時(shí)，制動(dòng)鼓中的閘瓦和摩擦片會(huì)嚙合，從而產(chǎn)生制動(dòng)力。如果后輪是盤(pán)式制動(dòng)器，駐車(chē)制動(dòng)鼓安裝在制動(dòng)盤(pán)的中心。大部分車(chē)的手剎都是通過(guò)手柄來(lái)操作的，老款車(chē)則使用從儀表盤(pán)延伸出來(lái)的手剎桿，不過(guò)這種設(shè)計(jì)已經(jīng)逐漸被淘汰了。近年來(lái)，在一些高擋汽車(chē)上流行使用踏板操作。3.無(wú)論哪種操作模式，它們的控制機(jī)制都是通過(guò)鋼索或連桿來(lái)拉緊剎車(chē)。手剎機(jī)構(gòu)內(nèi)部有棘輪和棘爪。拉緊手剎后，棘爪會(huì)卡在棘輪上，這樣手剎就能自動(dòng)鎖止。如果你想釋放它，你必須按下釋放按鈕。