汽車點(diǎn)火器的工作原理如下：1 .點(diǎn)火器的作用是根據(jù)信號發(fā)生器輸入的點(diǎn)火信號，接通或斷開點(diǎn)火系統(tǒng)的初級電路，使點(diǎn)火線圈的次級繞組產(chǎn)生點(diǎn)火高壓。目前汽車上使用的點(diǎn)火器內(nèi)部電路形式多種多樣，但基本功能大致相同，其電路也是由相應(yīng)的功能電路組成。2.原理是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，ECU根據(jù)接收到的傳感器信號和存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)的相關(guān)程序和數(shù)據(jù)，確定最佳點(diǎn)火提前角和通電時(shí)間，然后向點(diǎn)火器發(fā)出指令。點(diǎn)火器根據(jù)指令控制點(diǎn)火線圈初級電路的通斷；3.當(dāng)電路接通時(shí)，電流通過點(diǎn)火線圈中的初級電路，點(diǎn)火線圈以磁場的形式存儲(chǔ)點(diǎn)火能量。當(dāng)初級電路被切斷時(shí)，次級線圈中產(chǎn)生較高的感應(yīng)電動(dòng)勢(15 ~ 20 kV)，通過分電器或直接送至工作缸的火花塞。