收費(fèi)站取消是真的：1?，F(xiàn)階段，我國(guó)高速公路基本實(shí)現(xiàn)了省內(nèi)“一卡通”，即在同一個(gè)省內(nèi)，除高速公路出入口外，不設(shè)收費(fèi)站；2.但省與省之間，一直實(shí)行分省劃線、分省收費(fèi)的管理體制，收費(fèi)站都設(shè)在干線上，極大地影響了高速公路網(wǎng)的通行能力和效率。具體來(lái)說(shuō)，按省級(jí)行政區(qū)劃分高速公路網(wǎng)，嚴(yán)重影響了交通網(wǎng)的無(wú)縫銜接，阻礙了客戶順暢高效的出行，也影響了“全國(guó)一盤棋”高速公路網(wǎng)的形象；3.同時(shí)也降低了我國(guó)高速公路網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)技術(shù)水平和運(yùn)營(yíng)管理水平。高速公路網(wǎng)中的省際收費(fèi)站幾乎都位于主干道上，這樣在穿越省界時(shí)會(huì)導(dǎo)致出入口非常繁忙擁擠，經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間堵車，影響高速公路的運(yùn)行效率。