以下是6缸氣門間隙調(diào)整公式：1 .逐缸調(diào)整法，即根據(jù)氣缸點火順序，在某一氣缸的活塞處于壓縮上止點后，可以調(diào)整該氣缸的進排氣門間隙；調(diào)整后，轉(zhuǎn)動曲軸，按此方法逐漸調(diào)整其他氣缸的氣門間隙；2.兩步調(diào)整法，即曲柄轉(zhuǎn)動曲軸，使第一缸的活塞處于壓縮上止點，飛輪標記對準檢查孔的標記線(如EQ6100發(fā)動機)。此時可以調(diào)整1、2、4、5、8、9氣門(指發(fā)動機氣門從前到后的順序)；3.然后轉(zhuǎn)動曲軸一次，使六缸活塞處于壓縮沖程的上止點，然后調(diào)整3、6、7、10“加兩”(即11、12)氣門。這其實是一種記憶調(diào)整。調(diào)整時，擰緊調(diào)整螺釘，將測厚儀插入氣門桿端和搖臂之間，并來回拉動。感覺有輕微阻力為宜，再檢查一遍，直到合適為止。