現(xiàn)在汽車的油門踏板有“地板式”和“懸掛式”兩種:1、地板式踏板由于轉(zhuǎn)軸位于踏板底部,因此腳掌可以全部踩上去,而踏板本身也就是一個支點,小腿和腳踝能更輕松的控制踏板,相應(yīng)地提升了腳下控制踏板的精度,減少了疲勞感;2、懸掛式油門踏板由于轉(zhuǎn)軸位于支架頂端,下部結(jié)構(gòu)相對要簡單(單薄)一點,因此這也使得它的踩踏方式更輕巧,而且在設(shè)計上可以將踏板支架做成鐵棍,所以在很大程度上可以省掉成本,因此一般的廠商更喜歡選用這種踏板;3、相對于地板式踏板而言,懸掛式油門踏板由于只能給前腳掌提供支點,因此長時間駕駛小腿會比較僵硬,也就是為什么大多數(shù)人會抱怨懸掛式踏板開久了很累。