機(jī)動(dòng)車在行駛過(guò)程中駕駛員的右腳一直都要控制（踩著）油門的踏板，換擋時(shí)要與離合器有配合的松開(kāi)油門踏板，剎車減速也要松開(kāi)油門踏板。

開(kāi)車時(shí)加速百和行駛一直都要踩著油門：1、油門踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕度駛室地板上作為支點(diǎn)，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作，踏下或放松。踏放油門踏板時(shí)，用力要柔和，做到輕踏緩抬；2、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。起專步時(shí)，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前為妥，油門開(kāi)度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合，動(dòng)作敏捷；3、運(yùn)行中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際屬需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。