鼓式制動(dòng)器的原理如下:1。鼓式制動(dòng)器在汽車上已經(jīng)使用了近一個(gè)
世紀(jì)(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策),但由于其可靠性和強(qiáng)大的制動(dòng)力,鼓式制動(dòng)器仍然部署在許多車型上(多用于后輪);2.鼓式制動(dòng)是指安裝在制動(dòng)鼓內(nèi)的剎車片被液壓推出,使剎車片與隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓內(nèi)表面摩擦,產(chǎn)生制動(dòng)作用;3.鼓式制動(dòng)器制動(dòng)鼓的內(nèi)表面是制動(dòng)裝置產(chǎn)生制動(dòng)力矩的位置。在制動(dòng)力矩相同的情況下,鼓式制動(dòng)裝置的制動(dòng)鼓的直徑可以比盤式制動(dòng)器的直徑小得多。因此,為了獲得強(qiáng)大的制動(dòng)力,重型車輛只能在輪輞有限的空間內(nèi)安裝鼓式制動(dòng)器。
0有用
0踩
回復(fù)