中央差速鎖會比較好:1。機械式中央差速鎖一般是發(fā)動機垂直布局的SUV,后輪軸限滑差速器一般用在發(fā)動機水平布局的SUV上;2.純越野車采用垂直FR布局。20萬以內(nèi),鈴木
吉姆尼(
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優(yōu)惠政策)30萬以內(nèi),鈴木Super Vitera萬以內(nèi),三菱
帕杰羅(
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優(yōu)惠政策)100萬以內(nèi),豐田路巡200萬以內(nèi),日產(chǎn)途樂。這幾款車越野性能出色,除吉姆尼有機械式中央差速鎖外,均采用發(fā)動機立式布局;3.帕杰羅的中后橋上有兩把鎖。如果整車只有后輪軸鎖,比如沃爾沃XC60,那么越野性能肯定不如以上車型,因為只有縱向的發(fā)動機布局才方便安裝中央差速鎖。