新明銳2.0低頻共振嚴(yán)重 怠速抖動厲害，有什么解決辦法?
33294994
2019-01-01 08:15:47
入手新明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）已有1個月了，因為只是上下班代步，才跑了500多公里。在這一個月的使用過程中，發(fā)現(xiàn)了兩大讓我最無法接受的缺陷:1、怠速抖動的比較厲害，不開空調(diào)尤其明顯，讓人很不舒服。2、每到1400~1300的時候就共振非常厲害，不管是加速還是減速，一到1400轉(zhuǎn)左右就共振，嗡嗡的聲音讓人感覺頭暈，極度不爽。2.0的其他車主有遇到過這些現(xiàn)象嗎?請賜招，謝謝!
20個回答
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朕`龍顏大悅 2019-01-09 10:49:28
打開空調(diào)試試還有沒有？如果沒有或是減輕，就說明沒有問題，是廠家在設(shè)定怠速的時候，為了省油，而過低，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)的不均勻。增加負(fù)荷后，轉(zhuǎn)數(shù)提高就不抖了。 -
劍鴻 2019-01-08 15:52:32
2.0的怠速本來就有點抖。 -
西藏自駕游2009 2019-01-07 23:11:02
換箱油試試，我偶爾加箱油就抖，下次加油換個地方就好了！ -
有福之車 2019-01-07 12:37:13
怠速的時候抖動是正常的，像豪華車的話一般不會出現(xiàn)這種情況，畢竟咱都是緊湊型的小車，這都是小毛病，樓主不必?fù)?dān)心。 -
時尚街頭5 2019-01-07 07:52:52
我是1.6，但是聽說2.0好像都抖 -
ngz2002 2019-01-07 04:36:34
您好:對于您說的發(fā)動機(jī)噪音大的問題，發(fā)動機(jī)噪音大應(yīng)該與所使用的潤滑油有很大的關(guān)系，主要檢查一下機(jī)油的使用情況，建議您先換一下粘稠度較高的機(jī)油試試。還有就是如果您加入了質(zhì)量較差的汽油，就可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力下降，而且會造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳增多，這也會造成發(fā)動機(jī)噪音增大;再有就是如果發(fā)動機(jī)有共振的現(xiàn)象，也會造成發(fā)動機(jī)的噪音大。您的車還是新車，建議您最好是換換機(jī)油試試，希望我的回答會對您有所幫助。 -
zjhzfhs 2019-01-06 11:16:59
1.6也有少少。你可以去4S拿臺2.0對比一下。如果幫到您，請樓主點擊下面的采納為滿意回答，。 -
花開無聲謝也無聲 2019-01-06 10:12:13
1、換全合成機(jī)油，2.0發(fā)動機(jī)的怠速抖動會有很大改善2、打開發(fā)動機(jī)引擎蓋，仔細(xì)檢查各油管、線路，最好此時發(fā)動機(jī)點火，看哪個管線松動和晃動的，用防火耐高溫材料包裹或固定一下3、進(jìn)氣的塑料管路固定4、再看看前輪的擋泥罩殼是不是松動，還有發(fā)動機(jī)護(hù)板是不是松的5、嗡嗡聲其實后排座椅與后備箱的那塊隔板也有放大作用，可以用面包車的中門密封條進(jìn)行鑲邊，讓其與車體縫隙固定，總之聲音是由物體震動產(chǎn)生的，不振就不響。 -
hfx.l 2019-01-05 20:08:24
在珠海啊？ -
老黃牛33 2019-01-05 18:05:44
主要癥結(jié)還是怠速低。這2.0發(fā)動機(jī)屬于長沖程發(fā)動機(jī)，活塞和曲軸慣性比較大，原來在老的寶來和帕薩特時代，排放為國二和國三，怠速一般調(diào)在800轉(zhuǎn)左右，現(xiàn)在排放改為國四了，為了省油且降低排放，只好提高了壓縮比，并且把怠速調(diào)低到700轉(zhuǎn)左右，這樣，長沖程發(fā)動機(jī)慣性大，運轉(zhuǎn)的不平穩(wěn)的震動就被成倍放大了。解決方法有兩種：1、加97#或更高標(biāo)號的汽油，可以部分減少怠速震動；2、去修理店調(diào)高怠速至800轉(zhuǎn)/分，可以有效減少震動，但負(fù)面效果就是怠速油耗會有比較明顯的增加一般700轉(zhuǎn)熱車時怠速油耗為0.7~0.8L/h，調(diào)到800轉(zhuǎn)后約0.9~1.1L/h。 -
stoneee 2019-01-05 04:52:20
我也是，斯柯達(dá)明銳，手動2015年的也是抖動，怠速抖動特別踩在剎車上面感覺更明顯 -
mouse_lao 2019-01-04 21:50:01
不抖不達(dá)標(biāo)，不達(dá)標(biāo)不能上市，， -
雪之夢1 2019-01-04 12:29:56
1、油壓低；2、噴油器霧化不良或者磨損；3、節(jié)氣門位置傳感器和空流計或者進(jìn)氣壓力傳感器故障；4、氧傳感器或者三元催化器堵塞；5、進(jìn)氣管漏氣或者節(jié)氣門需要匹配；6、火花塞應(yīng)該更換或者正時不對；7、高壓火弱或者缸壓不足等希望滿意請采納 -
szh1978 2019-01-04 09:19:03
抖抖更健康2.0的車好像都這樣不過我的改氣了現(xiàn)在不抖了噪音也降低了加速基本聽不到轟轟的聲音了主要每公里還不到三毛錢 -
ruchi 2019-01-04 01:58:33
正常 -
楚風(fēng)1230 2019-01-03 21:49:27
曾今有大俠說過：2.0抖動的才是正版的。原因是轉(zhuǎn)速低。我的回來就抖，慢慢習(xí)慣了，起碼知道沒有死火。 -
心似浮云 2019-01-03 05:23:45
我1.4也會偶爾不定期抖動 -
djafhe 2019-01-02 14:05:57
氧傳感可能性大些 -
xlgan 2019-01-01 23:15:00
找個修理店插個電腦檢查節(jié)氣門開度 -
swyj007 2019-01-01 15:09:16
輕微的是通病，做檢查不要錢嗎？
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