獨立懸架和獨立懸架的區(qū)別如下：1 .獨立懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特征是兩側(cè)車輪由整體車架連接，車輪和車軸通過彈性懸架系統(tǒng)懸掛在車架或車身下；2.獨立懸掛系統(tǒng)是指每側(cè)車輪通過彈性懸掛系統(tǒng)單獨懸掛在車架或車身下；3.最經(jīng)濟、適用、性價比最高的可調(diào)節(jié)匹配高性能的獨立前懸架是多連桿式和雙橫臂式，多連桿式是最復雜的結(jié)構(gòu)，性能最高；4.懸架是汽車車架與車軸或車輪之間所有動力傳遞連接的總稱。懸架的主要功能是傳遞作用在車輪和車身之間的所有力和扭矩。