承載式車身最大優(yōu)點莫過于重量輕，而且重心較低，不易發(fā)生側(cè)翻，非承載式車身會有專門的底盤受力結構，用來安裝懸掛、發(fā)動機、傳動等機械核心部件。

非承載式車身的優(yōu)缺點是：1、優(yōu)點：除了輪胎與懸架系統(tǒng)對整車的緩沖吸振作用外，撓性橡膠墊還可以起到輔助緩沖、適當吸收車架的扭轉(zhuǎn)變形和降低噪聲作用，既延長了車身的使用壽命又提高了乘坐舒適性，廣泛應用于高級轎車和部分中級轎車上；2、底盤和車身可以分開裝配，然后總裝在一起，可以簡化裝配工藝，便于組織專業(yè)化協(xié)作；3、缺點：由于設計計算時不考慮車身承載，故必須保證車架有足夠的強度和剛度，導致整車自重力增加；4、由于底盤和車身之間裝有車架，使整車高度增大。