積碳，這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，這些位置又剛好和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出息息相關(guān)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，汽車(chē)的點(diǎn)火能量減少，進(jìn)氣效率下降，最后就會(huì)造成汽車(chē)抖動(dòng)以及動(dòng)力不足。

汽車(chē)動(dòng)力不足是以下這些原因?qū)е碌模?、發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或者是出現(xiàn)故障了，其作用是控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，如果節(jié)氣門(mén)閥板過(guò)臟就會(huì)導(dǎo)致閥板的開(kāi)度不精確；2、發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞出現(xiàn)了故障，或者是極點(diǎn)磨損，如果火花塞的極點(diǎn)間隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火量不足，混合氣燃燒不充分，所以動(dòng)力就會(huì)下降；3、也可能是燃油供給系統(tǒng)的原因，由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開(kāi)關(guān)、燃油濾清器及油箱和化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的供應(yīng)，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀、發(fā)動(dòng)機(jī)工作無(wú)力。