汽車水溫傳感器原理：1。汽車水溫傳感器內(nèi)部是半導(dǎo)體熱敏電阻，溫度越低電阻越大；反之，阻力越小，阻力越小，阻力越小，阻力越小，阻力越小安裝在發(fā)動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸。從而獲得發(fā)動機冷卻水的溫度。根據(jù)這種變化，電子控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）測量發(fā)動機冷卻水的溫度。溫度越低，電阻越大。反之，阻力越小；2.根據(jù)這種變化，電子控制單元測量發(fā)動機冷卻水的溫度，該溫度被用作燃料噴射和點火正時的校正數(shù)。簡單來說，我們可以知道汽車當(dāng)前的運行狀態(tài)，是停還是動，或者要動多久等等。通過發(fā)動機水溫的溫度；3.其實水溫傳感器內(nèi)部是熱敏電阻。這臺儀器沒有保險絲。12V電壓通過水溫傳感器施加到地面。水溫高，阻力小，阻力低，改變指針的擺動幅度。這分為正溫度系數(shù)和負(fù)溫度系數(shù)。