調(diào)分電器點(diǎn)火時(shí)間可以提高怠速。應(yīng)在調(diào)整怠速之前，穩(wěn)怠速后，拔掉節(jié)氣門位置的傳感器插頭。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)分電器為提前，逆時(shí)針為延后。

分電器調(diào)點(diǎn)火時(shí)間：1、沒有分電器的電噴車不用調(diào)，帶分電器的把分電器上有個(gè)定位螺絲松掉就可以移動(dòng)分電器來調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間；2、點(diǎn)火正時(shí)手電感應(yīng)線連接一缸高壓線調(diào)整點(diǎn)火時(shí)手電對(duì)準(zhǔn)飛輪殼上的缺口，飛輪上都有點(diǎn)火提前角的刻度的，按照車輛說明的標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)火提前角調(diào)校；3、柴油車的話需要移動(dòng)大泵來調(diào)，建議你使用點(diǎn)火正時(shí)手電調(diào)整更加精確。