現(xiàn)在的汽車氣門一般都是液壓挺桿。氣門鳴響的原因通常是由于挺桿泄壓,或者機(jī)油不合適。如果修,一般需要500
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優(yōu)惠政策):1。氣門的作用是將燃油輸入發(fā)動機(jī),并排出廢氣。傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)每個氣缸只有一個進(jìn)氣門和一個排氣門。這種設(shè)計結(jié)構(gòu)比較簡單,成本低,維護(hù)方便,低速性能好。缺點(diǎn)是動力難以提升,尤其是高速時,充氣效率低。2.為了提高進(jìn)排氣效率,多氣門技術(shù)現(xiàn)在被廣泛應(yīng)用。常見的是每缸配4個氣門(也有單缸配3個或5個氣門的設(shè)計,原理相同,如
奧迪A6發(fā)動機(jī))。4缸總數(shù)是16個氣門,我們在汽車資料中經(jīng)??吹降摹?6V”是指發(fā)動機(jī)有16個氣門;3.這種多氣門結(jié)構(gòu)容易形成緊湊的燃燒室,噴油器布置在中央,使油氣混合氣燃燒更快更均勻,各氣門的重量和開度可以適當(dāng)減小,氣門開啟或關(guān)閉的速度可以更快。
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