這車行，噴子不要亂比較，畢竟這些車優(yōu)惠兩三萬還是意料之中的。畢竟剛上市，先定位下，如果定價(jià)都很便宜，中國人那個(gè)愛面子的情懷都得不到滿足，所以合理的定價(jià)合理的優(yōu)惠才是王道。

我在別的網(wǎng)站看到幾篇評(píng)論，轉(zhuǎn)發(fā)給大家看看其一定價(jià)是一個(gè)非常重要的市場(chǎng)策略。從汽車市場(chǎng)看，基本時(shí)是兩大類。一個(gè)是高定價(jià)，然后隨著時(shí)間打折。一種是低價(jià)格，維持價(jià)格穩(wěn)定。大部分品牌都是采用第一種方法。而豐田，包括雷克薩斯基本屬于第二種定價(jià)方式。兩種方式各有利弊。但是某一個(gè)品牌適合哪種方式還是有一定技巧的。而廣汽三菱應(yīng)該用第二種方法。直接給出比較靠譜的底線，快速進(jìn)入市場(chǎng)。以三菱的品牌，四驅(qū)應(yīng)該是其重要的，有特點(diǎn)的車型。而現(xiàn)在的價(jià)格，以及其配置只有一款，看來是要等待很長(zhǎng)時(shí)間，最后考降價(jià)來促銷，但是會(huì)喪失寶貴的時(shí)間和市場(chǎng)。18萬的價(jià)格，比歐藍(lán)德還貴，從策略上講就是一個(gè)失敗。所以以現(xiàn)在的定價(jià)，估計(jì)從最開始就基本確定了其失敗的命運(yùn)，除非很快的明白過來調(diào)整策略。其二我看了昨晚的發(fā)布會(huì)，其實(shí)車是好車，牌是好牌！只是最后請(qǐng)李宇春還是誰來著就不合適，唱的啥都沒有聽懂！應(yīng)該在最后價(jià)格出來的時(shí)候，請(qǐng)馬來西亞歌手梁靜茹來一首《勇氣》！其三沒辦法，一臺(tái)用了最新三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的suv，對(duì)標(biāo)逍客總歸不會(huì)錯(cuò)吧？歐藍(lán)德走量大優(yōu)惠路線，這車在新技術(shù)之余還明顯買些設(shè)計(jì)，再低那可就又回到東南汽車的價(jià)格了，那廣汽還折騰個(gè)什么勁其四一個(gè)快倒閉的三四線曰系牌子還真拿自已當(dāng)回事，這價(jià)格誰給你的勇氣，水軍們嗎？？？其五低配手動(dòng)就是雞肋啊沒ESP，只有兩氣囊。你就不能加幾千把這些加上嗎？我們手動(dòng)愛好者只能開最垃圾的嗎？其六價(jià)格虛高沒有競(jìng)爭(zhēng)力，18萬可以上探界者2.0T四驅(qū)了其七反正肯定比預(yù)售價(jià)便宜1萬然后終端還有5000優(yōu)惠否則根本沒人買其八這價(jià)格毫無競(jìng)爭(zhēng)力，起碼要比預(yù)售價(jià)降三萬才會(huì)有人買其九以三菱的現(xiàn)狀和產(chǎn)品力，換代勁炫賣11~15萬會(huì)有不錯(cuò)的銷量，不然涼涼其十價(jià)格有點(diǎn)虛高，同樣尺寸逍客已經(jīng)優(yōu)惠很大了，想買的可以等半年優(yōu)惠來了在入手，至少優(yōu)惠1.5萬才值得入

我在網(wǎng)上看了一下，感覺還是我的致享更好一些。我這車有自動(dòng)啟停，腳一剎車，就可以不用你干啥了，直接松剎車就走了，開著還是蠻方便的。