變速箱的頓挫是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件慣性造成的沖擊。除了CVT變速箱，其他變速箱都會(huì)有頓挫感，原因如下：1。大起大落多是因?yàn)樽兯傧鋵?duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速不夠快，升檔速度跟不上踩油門的速度，所以變速箱換擋時(shí)頓挫感就來了；2.減檔受挫主要是由于能量回收系統(tǒng)的介入。一旦駕駛員松開油門踏板或踩下剎車踏板，發(fā)電機(jī)就會(huì)立即開始工作，它會(huì)追上發(fā)動(dòng)機(jī)，給發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的負(fù)擔(dān)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，所以會(huì)有挫敗感；3.低速頓挫，因?yàn)樵诘退傩旭倳r(shí)，檔位在一檔和二檔之間頻繁切換，離合器不斷分離和結(jié)合，無法在短時(shí)間內(nèi)順利完成動(dòng)力傳遞，導(dǎo)致常見的低速頓挫。啟動(dòng)和低速時(shí)會(huì)有挫敗感。