2.5操控真的好嗎？
fdsuke
2019-06-16 01:59:16
看了國(guó)外什么鹿測(cè)試，感覺(jué)連別克都不如啊…這是問(wèn)題在哪呢？不是說(shuō)藍(lán)天很厲害嗎？雖然沒(méi)開過(guò)馬自達(dá)，但心底還是相信馬自達(dá)的操控～
6個(gè)回答
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駕校除名生 2019-06-16 03:19:16
馬自達(dá)不宣傳極限操控的，說(shuō)的是“好開”，兩個(gè)差別非常大?？梢哉f(shuō)極限好的車開著沒(méi)有舒服的，當(dāng)然五十萬(wàn)以下，五十萬(wàn)以上上的車沒(méi)開過(guò)啊 -
古道狂奔 2019-06-16 03:09:19
這個(gè)級(jí)別操控好的還有一個(gè)，那就是天逸C5，不信可以去試試，CX5和天逸我都開過(guò)，馬自達(dá)的車確實(shí)穩(wěn)，拐彎的時(shí)候輪胎抓地力非常強(qiáng)，但是缺點(diǎn)是操控好的車減震偏硬，爛路不能太快，天逸就不一樣了，在爛路上的舒適度比CX5要強(qiáng)，指哪打哪，快速通過(guò)，減震是phc自適應(yīng)的，所以CX5還差個(gè)主動(dòng)懸掛，不然真的是很好開的車 -
木@木 2019-06-16 02:58:46
轉(zhuǎn)彎側(cè)傾是嚴(yán)重些，覺(jué)得轉(zhuǎn)彎時(shí)速度不敢太快。但方向盤你打多少，就知道下面的輪胎大概在怎樣的位置。開過(guò)08款的CRV和10款的雷克薩斯ES，你打方向就覺(jué)得虛位很大，方向盤和輪胎之間覺(jué)得有很大的況量。而且ES原地掉頭感覺(jué)方向盤很重，男的可能臂力大，還行，要是個(gè)子?jì)尚〉呐?，估?jì)一天ES開下來(lái)，手臂要酸死。CX5的方向盤低速還是比較輕盈的。 -
天使之城 2019-06-16 02:48:12
網(wǎng)上有麋鹿測(cè)試的專業(yè)網(wǎng)站，有很多車在相同測(cè)試道路上的麋鹿和繞樁測(cè)試，昂科威在麋鹿測(cè)試時(shí)通過(guò)速度記得好像比第二代CX5快了大概2公里。但單純的麋鹿測(cè)試并不能代表操控，不要混淆了。 -
wodijiajia 2019-06-16 02:32:49
兄弟DistanceRecognitionSupportSystem中的距離，你選的是遠(yuǎn)、中、還是近？ -
xinping 2019-06-16 02:16:22
小老百姓普通人就別這個(gè)測(cè)試那個(gè)測(cè)試了，錢在自己口袋里，喜歡緊湊級(jí)suv就多跑幾家4s試駕，4s態(tài)度不好就不試駕走人。開開馬自達(dá)覺(jué)得好開不錯(cuò)，跑去別克開開昂科威覺(jué)得更好，更適合自己那就買唄。對(duì)同一部車每個(gè)人的駕駛感受都不同，更何況市面上那么多的車子，這種駕駛體驗(yàn)排列組合多了去了。買了以后是你開，不是別人開，明白這點(diǎn)就夠了。
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