凱美瑞(
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優(yōu)惠政策)不需要充電?;旌蟿恿κ且环N回收動能的技術(shù),然后用于:1。目前市面上的油電混動車型(雙模)主要分為插電式和非插電式。插電以
比亞迪為代表,非插電以豐田系統(tǒng)為代表。國家補(bǔ)貼只補(bǔ)貼外掛,需要經(jīng)常充電。但是豐田凱美瑞的非插電實(shí)現(xiàn)非常高效的e能回收,基本沒有。2.豐田的混合動力系統(tǒng)在車內(nèi)不需要發(fā)動機(jī)提供大功率,發(fā)動機(jī)的一部分動力將用于發(fā)電并儲存在電池中;3.車輛減速制動過程中減少的動能也會轉(zhuǎn)化為電能儲存在蓄電池中,這就是所謂的“再生制動”。這就是油電混合雙擎動力技術(shù)中“電”的來源。