攝像頭捕捉紅燈的原理：1。電子眼使用感應(yīng)線來(lái)感應(yīng)路上汽車的壓力。傳感器將信號(hào)收集到X處理器，并發(fā)送到寄存器進(jìn)行臨時(shí)存儲(chǔ)。數(shù)據(jù)在紅燈周期內(nèi)有效；2.在同一時(shí)間間隔內(nèi)(紅燈周期內(nèi))，如果同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號(hào)，則認(rèn)為“有效”。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，如果當(dāng)時(shí)的紅燈和你的前輪過(guò)線，但是后輪還沒(méi)有壓線，只產(chǎn)生一個(gè)脈沖。沒(méi)有兩個(gè)連續(xù)脈沖時(shí)，不拍照；3.有些時(shí)候，有人開車前輪過(guò)線，怕被拍到，他就倒車，回到線內(nèi)，結(jié)果還是被拍到。原因是什么？因?yàn)榇?lián)，產(chǎn)生了“一對(duì)”脈沖信號(hào)(這對(duì)脈沖是在同一個(gè)紅燈周期產(chǎn)生的)；4.黃燈亮?xí)r，延時(shí)2s后攝像系統(tǒng)啟動(dòng)；紅燈亮?xí)r，系統(tǒng)已經(jīng)啟動(dòng)；在綠燈即將亮起的時(shí)候，提前關(guān)閉系統(tǒng)2s，主要是為了防止誤拍。所以很多出租車司機(jī)都知道差不多該走了，也就沒(méi)什么事了。但我建議你不要這么做，因?yàn)闀r(shí)機(jī)很難把握。