發(fā)動機(jī)進(jìn)水的時(shí)候，總是把油門踩到底之后，或者火花塞掉了之后再啟動，多余的汽油就送出去了：1。這是一種人為現(xiàn)象，主要發(fā)生在化油器發(fā)動機(jī)中。冬季啟動時(shí)，往往愿意檢查雙腳的油量，以增加汽缸內(nèi)的汽油量，方便汽車低溫啟動。但當(dāng)氣缸內(nèi)的汽油量過多時(shí)，就阻礙了火花塞的正常燃燒和爆炸，造成發(fā)動機(jī)故障或氣缸爆震的現(xiàn)象。就是所謂的“水淹缸”。解決辦法就是把火花塞拆下來清理干凈。如果汽缸里的油太多，就把它吸出來。2.單缸柴油機(jī)在冬季啟動時(shí)，發(fā)動機(jī)水淹是一種常見現(xiàn)象。水淹也叫“溺水”，就是發(fā)動機(jī)不能正常啟動。原因是冬天氣溫太低，發(fā)動機(jī)啟動時(shí)達(dá)不到啟動壓縮比，柴油無法正常燃燒。解決辦法是，不給油，怠速預(yù)熱，排出缸內(nèi)多余的油；3.電噴發(fā)動機(jī)也會出現(xiàn)“氣缸泛濫”的現(xiàn)象。解決方法是：始終將油門踏板踩到底，開啟電機(jī)5秒，間隔3秒，重復(fù)兩次。問題基本可以解決。如果燃油過多，取下火花塞并清潔。