減檔補(bǔ)油的技巧如下：1。因為變速器中幾對齒輪的傳動比不同，所以換擋時即將嚙合的兩個齒輪的轉(zhuǎn)速也會不同。以前的老款國產(chǎn)車變速器沒有同步器，需要人工同步齒輪副的轉(zhuǎn)速；2.從低檔換到高檔時，主動齒輪轉(zhuǎn)速高于從動齒輪轉(zhuǎn)速，踩兩腳離合器即可實現(xiàn)齒輪副同步；3.但是，從高檔換到低檔時，主動擋的速度低于從動擋。因此，需要在空擋時松開離合器，猛踩油門，提高主動齒輪的轉(zhuǎn)速，使齒輪副的轉(zhuǎn)速同步。沒有這些操作，擋位就換不了，對擋位的損傷也很大；4.然而，現(xiàn)代汽車變速器有同步器。換擋的時候不需要兩腳離合一腳油門。直接踩離合器就能換擋。然而，許多教練要求人們在開車時握緊雙腳。這樣做的好處是變速箱的同步器不容易磨損，但是踩離合器容易斷。5.所以我建議不要踩兩腳離合一腳油門來換擋。直接變道，動作快，對行車安全非常有利。