缸內(nèi)直噴發(fā)動機一般3萬km，清理積碳就夠了。清潔20，000個節(jié)流閥和燃料噴射器，以及40，000個清漆入口。缸內(nèi)直噴發(fā)動機清除積碳：1。發(fā)動機正常使用會產(chǎn)生積碳，與缸內(nèi)直噴無關(guān)。當(dāng)發(fā)動機使用一段時間后，這么多積碳不解體是清除不了的，一般是通過拆卸進(jìn)氣口來清理，這是一種常規(guī)的清理積碳的方式，和你說的拆卸節(jié)氣門和噴油器的方式差不多，不會造成很大的傷害。2.直噴發(fā)動機只是自然吸氣發(fā)動機的技術(shù)改進(jìn)。直噴技術(shù)的自然吸氣發(fā)動機是將燃油直接噴入缸內(nèi)點火燃燒，只有空氣從進(jìn)氣歧管進(jìn)入。這樣汽油和空氣可以更好的混合燃燒，電腦會根據(jù)發(fā)動機的工況不斷改變噴油方式，始終保持最合適的噴油方式。燃料的充分利用不僅提高了燃料的利用效率和發(fā)動機的輸出，而且改善了排放。3.目前缸內(nèi)直噴技術(shù)已經(jīng)非常成熟，各大廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都有采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機?？梢苑判氖褂?。