汽車發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的原因:1、發(fā)動機(jī)控制電腦(ECU)是根據(jù)怠速開關(guān)信號(IDL端子)電位的高低來判斷發(fā)動機(jī)是否處于怠速工況的。當(dāng)?shù)∷儆|點(diǎn)閉合,給ECU的IDL端子輸入低電位時,ECU判斷發(fā)動機(jī)處于怠速工況,于是啟動怠速控制程序控制發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn);2、因怠速觸點(diǎn)間隙調(diào)整不當(dāng)、接觸不良、損壞及電路故障,發(fā)動機(jī)ECU將無法正確判定怠速工況,從而造成怠速控制失誤,導(dǎo)致各種怠速不良現(xiàn)象。因此,在檢查時應(yīng)加以重視,一般應(yīng)首先排除這一可能;3、怠速控制閥(ISC閥)用來控制怠速工況下繞過節(jié)氣門進(jìn)入進(jìn)氣歧管的旁通空氣量,以控制怠速大小,發(fā)動機(jī)ECU根據(jù)水溫傳感器信號(THW端子)及空調(diào)(A