混合動力的車子非常省油，而且豐田這個混動技術(shù)很先進，配置齊全，低速純電。

19款卡羅拉雙擎：1、卡羅拉雙擎上市后，其售價可以說是改變了混合動力市場格局，13.98萬的起步價刷新了混合動力車型官方指導(dǎo)價的新低。；2、豐田第一款國產(chǎn)混合動力車型凱美瑞HEV，與普通版差價9萬，即使到了第二代，差價也仍在4萬元上下。而卡羅拉雙擎，通過現(xiàn)代化的混合動力模塊化生產(chǎn)，以及豐田為了能在中國打開混合動力困局而背水一戰(zhàn)的決心，與普通版車型的差價已經(jīng)不復(fù)存在了；3、而與同級的新能源車相比，比如上汽榮威E550，其補貼后售價約在20.98萬，艾瑞澤7e，補貼后售價為11.49-14.79萬元，比亞迪秦100補貼后售價為16.98-19.99萬元，而此前剛上市的別克VELITE5售價在26.58-29.58萬元，卡羅拉雙擎雖然在純電續(xù)航里程上無法與這些車型相比，但作同級新能源車型，卡羅拉雙擎的售價的確不高。