歐V是歐5標(biāo)準(zhǔn)。既不是國四，也不是國五：1，而是中國的國五是參照歐五標(biāo)準(zhǔn)制定的，幾乎可以認(rèn)為是一種等價關(guān)系。但是歐五標(biāo)準(zhǔn)對于進口車往往是這樣標(biāo)注的。中國制造的合資車和自主車直接用“郭X”表示；2.北京計劃實施國v標(biāo)準(zhǔn)。一旦北京全面實施國v排放標(biāo)準(zhǔn)，意味著達(dá)不到這一排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛不能在北京銷售。此前，為了控制機動車污染，北京一直在提前執(zhí)行相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。為配合國排放標(biāo)準(zhǔn)的實施，北京將進一步提高油品質(zhì)量，適應(yīng)國標(biāo)準(zhǔn)；3.國排放標(biāo)準(zhǔn)是第四個機動車國家排放標(biāo)準(zhǔn)。車輛排放的污染物主要有HC(碳?xì)浠衔?、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(顆粒物)等。通過催化轉(zhuǎn)化器活性層、二次空氣噴射、帶冷卻裝置的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等更好技術(shù)的應(yīng)用，可以將車輛排放的污染物控制和降低到規(guī)定值以下的標(biāo)準(zhǔn)。