鼓式制動器是指：1。鼓式制動器利用制動傳動機構使閘瓦壓在制動鼓內側的制動摩擦片上，從而產生制動力，根據(jù)需要使車輪減速或在最短的距離內停止，以保證行車安全，保證汽車可靠駐車而不自動滑行；2.鼓式制動器，也叫塊式制動器，是通過將制動塊壓在制動輪上來實現(xiàn)的。鼓式制動器是一種早期設計的制動系統(tǒng)。其制動鼓的設計從1902年開始就被用于車廂，直到1920年左右才被廣泛應用于汽車工業(yè)。3.鼓式制動器的主流是向內拉緊式，其制動塊(閘瓦)位于制動輪內部。剎車時，剎車塊向外張開，摩擦剎車輪內側，達到剎車的目的；4.在過去的30年里，鼓式制動器在汽車領域逐漸讓位于盤式制動器。但由于成本較低，仍在一些經濟型轎車上使用，主要用于后輪和制動負荷相對較小的駐車制動。