駕駛時，變速箱在升檔時的震動和沖擊，就是變速箱的頓挫。原因如下：1。升檔受挫。大部分原因是變速箱對應(yīng)的速度不夠快，升檔速度跟不上踩油門的速度，所以變速箱換擋時頓挫感就來了；2.降檔受挫，大多是因為能量回收系統(tǒng)的介入。一旦駕駛員松開油門踏板或踩下剎車踏板，發(fā)電機(jī)就會立即開始工作，它會追上發(fā)動機(jī)，給發(fā)動機(jī)造成一定的負(fù)擔(dān)，影響發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，這樣就會有挫敗感；3.低速頓挫，很多車主都會遇到。低速行駛時，檔位在一檔和二檔之間頻繁切換，離合器不斷分離和結(jié)合，無法在短時間內(nèi)順利完成動力傳遞，導(dǎo)致常見的低速頓挫。起步和低速跑的時候，會有一種挫敗感。這種正常情況通常是在低速時涉及渦輪增壓，影響發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。