發(fā)動機怠速間歇性抖動介紹:1。發(fā)動機進氣管漏氣的進氣系統(tǒng)中有很多進氣歧管或各種閥門,漏氣會使不該進的氣體進入,導致進氣歧管中混合氣濃度過高或過低,最終導致發(fā)動機怠速時間歇性抖動或無力;2.燃油系統(tǒng)堵塞或有故障。由于油箱蓋的通氣孔堵塞,導致油箱開關、燃油濾清器以及從油箱到化油器的油管部分堵塞,使車輛在怠速時得不到相應的燃油量,導致混合氣變稀,發(fā)動機動力輸出減弱,怠速抖動;3.怠速控制閥故障電噴發(fā)動機的怠速大多由怠速控制閥控制。ECU會根據(jù)發(fā)動機轉速、溫度、油門開關等信號控制怠速控制閥的開度,從而保持發(fā)動機怠速的穩(wěn)定。一旦出現(xiàn)故障,進氣量會分配不均,怠速時發(fā)動機功率忽高忽低,車輛會抖動。
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